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纵帆分三角帆和硬帆,三角帆和硬帆共同优点是操作灵活,尤其硬帆可以绕着桅杆360度转,迎风能力强,最多能3、40度迎风航行,远强于横帆。

缺点方面,硬帆由于面积只有横帆一半,顺风不如横帆。

多角帆由于有帆骨重量较大,而且桅杆没有支索加强,很难做高做大,限制了船只的大小。

所以虽然多角帆利用风的效率最高,实际使用上还是不如横帆。

简单说,纵帆帆船的适应能力强,尤其是单桅帆船,多数为纵帆,在体型达到一定程度前,纵帆还是比较有优势的。

衡帆则有利于船只做大,会牺牲一部分速度方面的追求,两者在设计理念上,便存在着不小悬殊。

由于受限制于海战手段的单一,很多时候需要接弦战或者正面冲撞,故而体型在海战中有一定的优势。

所以,现在西海岸的造船风格,开始向大型靠拢,尤其是女巫密会,为了抗衡康芒斯家族的龙骸战舰,在这一方面的投入更大,她们出产的横帆帆船,那是出了名的。

第一艘四桅横帆帆船,便是出自他们之手,受限于他们的压力,康芒斯家族才不得不在横帆帆船方面投入更大精力。

据说女巫密会的高层们已经不满足于四桅横帆帆船,开始追求体型更大的帆船,具体大到什么程度,那就不得而知,到现在还没有真正的面世过。

相比起对横帆情有独钟的女巫密会,康芒斯家族的造船厂,对纵帆帆船更有研究。

毕竟他们现在从事的副业――海盗,要求他们的船只,在速度上必须具有绝对优势。

否则追都追不上人家,又如何抢劫?

相比起缺点明显的横帆帆船,纵帆帆船的适应度更广。

第三舰队也不例外,无论破浪级还是飓风级,都是不折不扣的纵帆帆船,大小模样,相似度很高,就算不是流水线生产出来的,也是拥有完整工艺的大型造船厂出品。

七艘破浪级都在二十米到二十四米之间,唯一一艘飓风级则有三十四米。

在同类中,它们的体型虽然算不上巨大,但是无论内部结构、做工和用料,那都没话说,绝对是成熟的中上成作品。

看它们身上穿了一个个大窟窿,都始终不肯沉没就知道了。

密封性和坚固性是衡量一艘大海船优劣的两大标准之一。

“一、二、三,一起用力,拉!”

“一、二、三,再拉。”

“大家加把劲,马上就要出水了,今天大家伙要是将这艘战船船头拖出水面,我申请给大家加餐。”

“先说好加什么餐?”

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