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第2107章 偷袭 (1 / 2)

范克勤接着说道:“我们介入。有一半的可能性,鬼子确实有什么情况。但是咱们不要采取深入调查,只要保持监视就够了。无论真假,小鬼子的警惕性,现在都是高的。是以,我们只是监视就可以了。”

说完这话,范克勤看向他,道:“咱们的人手够吗?”

“差不多吧。”白丰台道:“现在我们的目标只是监视皮开济,还有几个有限的鬼子。倒是用不上那么多人手。我可以把其他人调过去,监视火车站的情况。”

话说,还是那句话,在这个年头。甚至是后世来说,码头啊,火车站啊,这类地方绝对是一个城市的重中之重。在战争年代,就更是如此了。火车线路,都等于是一个人身上的重要大动脉。而火车站呢,就是关键性的节点。是以,在战争之时,如果攻陷一个城市的话,火车站那就是其中的必争之地,考虑都不需要考虑的。

所以,小鬼子在攻陷上海之后,虽然扶持了汪伪势力。就是弄了个傀儡,来达到控制老百姓的目的。但是呢,火车站这种重中之重的要地,内部管理的最高层,那都是小鬼子自己人。

是以,现在本地火车站的站长,就是地地道道的小鬼子,叫观月秀吉。这个老鬼子今年正好五十岁正。原先是在伪满地区的奉天,担任过火车站机务段的大段长的。工作一直做的非常好,所以在上海被小鬼子攻陷后,观月秀吉,被调来了这里,直接升级成为了站长。

包括他在内,在上海火车站高层,什么车务段,机务段,工务段,客运段,建筑段,生活段,车辆段等等,一众大段长,全都是小鬼子。在这些之下的职位,这才有咱们中国人。

SH市区,距离码头其实并不算远,从市中心算起,直线距离可能才二十多公里罢了。是以,水运,也是SH市的运输线构成中的重要一环。

也正是因为有了水运的存在,是以火车站是和码头成为水路双线的运输模式。再加上上海这个地方,又是妥妥的金融重镇。其中火车站的地位就不言而喻了。

而这个火车站,是当初英国籍的工程师设计的。站房高四层的西式洋房。大楼的一层外墙由花岗岩修建。二层起,以上,是采用大理石廊柱,与拱形门窗的样式,大楼的底层,有六间大型的平房与底层相连,构成了候车区,邮政,售票的服务性区域。而二楼及以上则是办公用房。

规模其实在这个年代不算小。而火车站的站台内部,有货运站台,客运站台好几个。在这个年头也绝对算的上是大型火车站了。

小鬼子在昨天杀死的四个抗日志士,就是在内部客运码头附近的机务段。因为这四个人,其中有三个,是机务段的维修保养工人。另一个则是车务段的。

机务段的有司机,以及牵引机车,调配。维修保养火车等职责。车务段呢,则是负责,车站值班员啊,客运员,货运员,组织运输,组织客运,货运这些工作。

那个在车务段上班的抗日志士,就是其中一个货运员。他用自身的职位,能够知道一些货运的情况的。就等于是情报源。而情报从他这个源头上发出来,比如说那趟火车,那节车厢中,有我们需要的抗日物资。小鬼子会在什么时候,把他运出去。

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