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元佑七年的晚秋，穿越众到风景如画的大理游览，经过四五年的开发和建设，大理国所有和辰基商会有关的产业都兴旺了十倍以上。各个贸易线路上的居民点都发生了巨变，不少原本住着茅草屋的土着部落都搬进了规划建设齐全的村镇，用上了自来水和下水道，穿上了各种颜色鲜艳的印花棉布和细亚麻布做的衣服。鸟枪换炮的各族部落都拜倒在富裕强大的辰基商会脚下。
穿越众经营大理之前，传统的贸易主要集中于茶马贸易和极少量的官方贡赐贸易上，很少有赚钱的机会，茶马贸易和官方贸易基本都是出于战略和政治目的，利润较薄，往来不很频繁。当穿越众发现大量矿产、资源和有利润的贸易特产后，大批的边境商贾和淘金客蜂拥而至。
善阐府的食用菌和白药、乞蓝部的翡翠和金沙、步曰部的普洱、兰溪郡的漆蜡、善巨郡的蔗糖和剑麻。各地集中到西昌的粮食、花生、烟草和药材规模巨大，低廉的水运费用和新铺设的三级公路网络让这些大宗商品的运输成本大幅降低，利润从亏本的区间变成达到300%的绞首区间。大理国丰富的生物资源和矿产资源开始被世人所了解，不光是得天独厚的光热气候条件和无数的有价值的动植物品种，还有穿越众大力推广的外来物种的专业化种植。原本一年三熟的占城稻和各种热带经济作物不能再北回归线以北的地区获得最大的效益，但是架不住穿越众推广的是千年后经过无数高科技和时间优选出来的符合地方特色条件的高产良种嘛。
英国经济学家托?约?登宁说过：一旦有了适当的利润，资本就会大胆起来，如果有了10％的利润，它就会到处被使用；有了20％的利润，它就会活跃起来；有了50％的利润，它就会铤而走险；而为了100％的利润，它就敢践踏人间一切的法律；为了300％的利润，它就不惜冒犯任何罪行，甚至绞首的危险。
以前没人到大理做买卖就是因为利润远低于铤而走险的50%，现在修通了道路，20%利润的粮食贸易也变得十分安全稳定，吸引了众多的商人和探险家。
看来要想富先修路的本质还是降低物流成本，提升规模经济的效益，让一个地区从小农经济飞跃到市场经济的最大要素就是交通物流成本。
当初因为盲目相信穿越众而投资道路和码头建设的合作伙伴都赚的盆满钵满，不少因为犹豫和象征姓投了一点点钱的股东都后悔莫及。只有三家倾其所有投入贸易公司和大理建设公司等关联企业的合作伙伴才入了李基的法眼，成为了大理和交界地区的成都府路、梓州路、广南西路地区的巨富。整个大理一夜之间几乎成为了大宋上下热议的的焦点和商人发家的天堂。
这一片地区和环境艰苦的吐蕃、西域不同，资源丰富、物产充足、人口虽然不很稠密，但是很容易收买。名义上的大理之主段正明和实际上的实权当家高升泰都得到了巨大的利益，不仅在开发自家直辖封地的资源上获利巨大，还在把持的贸易路线和诸多政斧环节捞足了油水。