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1891 《意法条约》 (1 / 4)

整个非洲,拥有独立地位的国家只有四个。

除了南部非洲和世界大战结束后刚刚获得独立地位的埃及之外,非洲拥有独立地位的国家只有阿比西尼亚和美国建立的利比里亚。

利比里亚不说了,等同于美国殖民地,制度都是照抄美国,可惜学了个四不像。

埃及虽然独立,可是苏伊士运河依然控制在英国手中,英国地中海舰队的母港还是亚历山大,埃及这个独立也是不伦不类。

唯独南部非洲和阿比西尼亚才是真正的独立。

南部非洲不说了,再给意大利人一个胆,意大利人也不敢入侵南部非洲,阿比西尼亚就成为唯一的选择。

意大利这几年实力提升很快,得益于意大利擅长站队的天赋,世界大战结束后意大利成为胜利国,顺利跻身《华盛顿海军条约》成为“五强”之一。

在《华盛顿海军条约》中,意大利得到了17.5万吨主力舰,6万吨航空母舰的排水量配额,不过因为实力受限,意大利却在很长一段时间内没有建造新式大型战舰。

直到“维托里奥・维内托”级战列舰开工,意大利才结束了已经长达十五年没有建造大型军舰的尴尬史。

除了海军之外,意大利在陆军方面也乏善可陈。

世界大战让全世界认识了一个尴尬的意大利,在长达四年的时间里,连续12次伊松佐河战役,意大利人神奇的居然没有任何一次达成过战役目标,反而被德奥联军一路推进到意大利国内,直到罗克率领的地中海远征军派出部队前往意大利,支援意大利作战,这才堪堪顶住德奥联军的攻势。

世界大战后,和英、法、美一样,意大利大规模裁军,胖光头通过政变上台,在意大利建立起毒菜统治,伴随着德国进军莱茵兰,胖光头的野心终于无法遏制,再次发起对阿比西尼亚的入侵。

意大利军队唯一的亮点是空军。

还记得在意土战争期间,意大利人就通过从南部非洲购买战斗机,并且聘请南部非洲飞行员等方式,建立起自己的空军。

在欧洲诸国中,意大利建立空军的时间是比较早的,而且还在世界大战前就逐步拥有独立研发制造飞机的能力。

世界大战期间,意大利有两款轰炸机性能很不错,尼亚萨兰航空还曾经设法弄到手两架拆开了研究,给予高度评价。

世界大战结束后,意大利作为战胜国,航空业没有受到任何限制。

和尼亚萨兰航空一样,意大利航空业开始转向民用市场,推出了几款性能不错的民用飞机,同样受到市场好评。

阿比西尼亚地处北非,周边被英、法、意三国殖民地包围,三国都不愿意阿比西尼亚成为某一个国家的殖民地,因此阿比西尼亚才得以保持独立。

直到意大利出兵阿比西尼亚,罗克才知道意大利和法国已经达成协议,不久前在瑞士日内瓦签署了《意法条约》。

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