早在去年，德国就已经将火箭投入实战，对英国本土进行打击。
德国人使用的是V1火箭，这种火箭飞行高度只有2000米，飞行速度也很慢，实战中有大约46%被英国地面防空炮火击落，有25%因自身故障而坠毁，剩余部分又有一半没能击中目标，成果感人，连德国人都感到失望。
虽然效果不佳，但火箭潜力巨大，德国人目前正在全力研究V2火箭。
和V1火箭相比，V2飞得更远，更高，威力更大，精度也有所提升，这也是温斯顿决定发起“霸王”行动的原因之一，毕竟只挨打不能还手，不是英国人的作风。
“陨石”运抵英国本土后，英国战争部表现出对“陨石”的巨大兴趣，千方百计试图打探“陨石”的具体性能，可惜未能如愿。
南部非洲的保密工作非常周到，如果不是为了验证“陨石”的实战性能，罗克根本不会把“陨石”暴露出来，“陨石”抵达英国本土后，所有相关工作都有南部非洲负责，其他人连接近“陨石”的机会都没有。
不仅英国人，美国人对“陨石”的兴趣更高。
在远东，南部非洲精确制导炸弹曾经在战场上使用过，美国人知道这件事，却不知道具体情况。
和当时的精确制导炸弹相比，现在的“陨石”性能更上一个台阶，毕竟精确制导炸弹还需要人工制导，“陨石”却要攻击千里之外的目标，美国人现在连人工制导都还没有搞明白呢，根本无法想象，如何保证“陨石”能够顺利击中目标。
轰――
多弗尔火车站附近的列车炮阵地，“达摩克利斯”以大概每四小时一发的频率，轮流向加莱进行炮击。
“达摩克利斯”的炮弹重达七吨，需要使用起重机才能顺利把炮弹送入弹仓，炮弹在飞行超过50公里后，携带巨大的动能砸向地面，就算是哑弹，也能砸出一个面积大概相当于一个足球场大小的弹坑。
“既然我们的登陆点是诺曼底，那么为什么不把我们调往朴茨茅次去呢？”来自巴西的塔瓦雷斯下士非常遗憾，他所在的部队没机会进入到“霸王”行动的作战序列中，只能负责“达摩克利斯”的保卫工作。
“达摩克利斯”最大的对手来自空中，虽然德军已经没能力对英国本土发动大规模空袭，规模较小的偷袭却一直在持续中。
“达摩克利斯”的组装非常复杂，需要1000人耗时半个月才能组装完成，万一遭到德国人的空袭，损失会异常惨重，所以仅仅负责保卫工作的部队就有超过5000人，附近还驻扎着两个战斗机大队，随时准备升空拦截德国人的轰炸机。
对于这一次“霸王”行动，盟军内部非常重视，南部非洲这边只有纯正的南部非洲军队才有资格参与，英军那边也是全部由英国本土部队组成。