在转子发动机这件事上，周飞一点都不会含糊，要不是因为穆勒的原因，周飞甚至都不会考虑推出这款发动机的。
但既然已经开发成功，周飞总得从这款发动机上捞回点什么，本来周飞还在想，等到公司哪款车换代的时候，就推出一个转子发动机的版本，试探一下市场的反响如何。
不过现在奔马汽车表现出了对这项技术的极大热情，周飞也就觉得，飞驰公司这边没必要在这项技术上投入更大的资金，能够卖掉这项技术的话，应该是最好的选择了。
别的人可能不清楚，但是周飞却比任何人都了解转子发动机的缺陷，这款发动机的优点很多，但同样掩盖不了他的缺点，否则前世的话，也不至于只有马自达一家公司愿意坚持开发这款发动机了。
所以，在奔马汽车提出想要购买这项技术的时候，周飞只是稍作犹豫，然后就答应了对方，这其中固然有加藤一郎提出的，奔马汽车愿意帮助飞驰公司进军东南亚市场的缘故，但其实就算加藤一郎不这样做，只要价格合适，周飞同样会答应卖掉这项技术的。
进军东南亚这件事，只能说是一个意外的收获吧。
就像周飞所说的，就算没有奔马汽车的帮助，飞驰公司照样可以在东南亚市场立足，只不过需要多花一点时间罢了，加藤一郎说的没错，飞驰公司现在最需要的就是时间。
但是他说的也并不全对，因为飞驰公司现在最不缺的，也是时间，这两点并不矛盾，飞驰公司才成立多久，周飞现在才多大，有什么事情不可以一点一点的去完成呢？
当然，周飞也希望飞驰公司能够更加快速的发展?所以现在的飞驰公司?既可以说缺时间，也可以说不缺时间。
很快?周飞以及加藤一郎双方?就关于转子发动机的专利使用达成了一致协议。
“感谢周先生对我们公司的支持，接下来我们也会遵守之前的约定?在飞驰公司进军东南亚市场的时候，提供必要的帮助?合作愉快。”
谈妥之后?加藤一郎率先伸出右手对周飞说道。
这一次谈判如此顺利，加藤一郎也觉得非常高兴。
“合作愉快。”周飞握着对方的手，同样笑着回应道。
谈完具体细节的第二天，周飞就代表飞驰公司?与加藤一郎签署了正式的专利转让协议。
根据这份协议?除了飞驰车队以外，奔马汽车将会拥有转子发动机这项专利的独家使用权，飞驰公司可以继续研究这方面的内容，但不允许在量产车上使用转子发动机。
简言之，除了飞驰车队可以在赛车上使用转子发动机以外?奔马汽车相当于买断了这项技术。
而奔马汽车，也将为转子发动机这项技术?向飞驰公司支付高达一个亿美元的专利买断费。